Le pont de Saint-Malo fait peau neuve

Bien connu des Malouines et des Malouins, le pont de Saint-Malo est au coeur de la circulation routière, piétonne et maritime de la ville et du port, il assure la liaison de la ville à l’intra-muros par son entrée principale. Après 70 ans de service, le voilà remplacé par un nouveau pont tournant !

Construit en 1950 dans le cadre des travaux de reconstruction d’après-guerre de la ville de Saint-Malo, le pont qui relie la ville à l’intra-muros a été changé pour un tout nouveau pont tournant.

De nombreux diagnostics ont montré que la structure métallique, vétuste, devait être remplacée et que les fondations sous-marines étaient attaquées par la corrosion. L’objectif est aussi de répondre aux enjeux actuels : l’augmentation des déplacements doux et la nécessité de permettre l’accès à tous et plus particulièrement aux personnes à mobilité réduite.

L’ouvrage d’art, mesurant 44,5 m de long, 12,8 m de large, offre de larges trottoirs de 2,9 m, trois fois plus grands qu’aujourd’hui ! Les matériaux de l’ancien sont réutilisés dans la toute nouvelle architecture du nouveau tournant. Après 10 mois de travaux, il a ouvert à la circulation des voitures, vélos et piétons début juillet 2021.

L’installation du pont : une opération impressionnante !

Arrivé de Rotterdam par la mer, le tablier du nouveau pont tournant de Saint-Malo a été mis en place en six heures, au terme d’une opération technique d’une extrême précision. Il est construit pour durer 100 ans. Retour en images sur son installation (avril 2021).

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