Afin de répondre aux besoins des usagères et des usagers ainsi qu’à la nécessaire décarbonation, la Région s’est engagée, auprès des collectivités bretonnes dans la création du syndicat mixte Bretagne Mobilités. Son objectif est d’unir les forces afin de développer davantage l’offre plurimodale de transports en commun et les services qui y sont associés, comme la carte KorriGo.

Relever le défi de la proximité

Tout comme sur le défi de la grande vitesse, nous sommes pleinement investis dans le développement de l’offre de transport de proximité que ce soit en train, car, vélo ou bateau, avec la volonté de toujours faire mieux. Pour ce faire, il convient de dépasser les frontières administratives liées aux compétences et d’offrir des modes de transport adaptés à l’échelle des bassins de vie. C’est pourquoi nous souhaitons mutualiser les forces sans diluer les compétences respectives et de développer des outils numériques modernes facilitant les déplacements. C’est la raison d’être du syndicat mixte des transports Bretagne Mobilités

Toujours plus de transports collectifs

Syndicat mixte ouvert de type loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains (SRU), Bretagne Mobilités sera un outil commun permettant de mettre en place davantage de transports collectifs publics et, à terme, une seule carte de transports, la carte Korrigo. À l’issue d’une concertation de plusieurs mois, les collectivités bretonnes se sont accordées pour porter cette nouvelle ambition collective.

Un Service express régional métropolitain

Partageant une ambition forte pour la construction et la mise en œuvre d’un système régional de mobilités, les collectivités de Bretagne ont ainsi décidé de se saisir de l’appel à projet national pour la construction d’un Service Express Régional Métropolitain, en proposant un modèle original, propre à la Bretagne. En faisant ce choix d’un SERM breton, elles dessinent un système cohérent, le plus à même de renforcer le développement des mobilités en l’adaptant aux réalités et à la demande des territoires. Ce projet de service sera notamment porté par Bretagne Mobilités.

Travailler au financement des mobilités

Le financement des mobilités demeure toutefois l’équation majeure à résoudre pour la Région et ses partenaires. Pour mettre en place plus d’offres, il faudra nécessairement explorer de nouvelles sources de financement. En la matière, la Bretagne est force de propositions, appelant à une refonte du Versement Mobilité Additionnel acquitté par les employeurs et à un travail sur une taxe de séjour additionnelle.

Je conçois Bretagne Mobilités comme un nouveau bien commun breton, un outil qui nous permet d’être plus forts ensemble et de travailler à la bonne échelle pour se donner les moyens de proposer du renfort d’offre, partout où cela est nécessaire.

Loïg Chesnais-Girard, Président de la Région Bretagne