{"id":135012,"date":"2024-01-29T18:00:00","date_gmt":"2024-01-29T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bretagne.bzh\/?post_type=communique&p=135012"},"modified":"2024-06-26T10:21:06","modified_gmt":"2024-06-26T08:21:06","slug":"modernisation-du-terminal-ferry-du-naye-a-saint-malo-la-region-fait-le-point-sur-les-dernieres-avancees-du-projet-visuels-a-lappui","status":"publish","type":"communique","link":"https:\/\/www.bretagne.bzh\/gal\/presse\/communiques-dossiers\/modernisation-du-terminal-ferry-du-naye-a-saint-malo-la-region-fait-le-point-sur-les-dernieres-avancees-du-projet-visuels-a-lappui\/","title":{"rendered":"Modernisation du terminal ferry du Naye \u00e0 Saint-Malo : la R\u00e9gion fait le point sur les derni\u00e8res avanc\u00e9es du projet, visuels \u00e0 l\u2019appui"},"content":{"rendered":"

\n Ce d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e 2024 devrait marquer une avanc\u00e9e majeure dans le projet de modernisation du terminal du Naye. Le 17 janvier dernier, les \u00e9lus malouins si\u00e9geant \u00e0 la commission d\u2019urbanisme de la Ville se sont prononc\u00e9s en faveur de cette vaste op\u00e9ration port\u00e9e par la R\u00e9gion, propri\u00e9taire du port. Avant la r\u00e9union de concertation, ce soir, du comit\u00e9 de suivi, St\u00e9phane Perrin-Sarzier, Vice-pr\u00e9sident en charge du dossier, a pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 la presse les nouveaux plans des architectes d\u2019AREP. Ceux-ci int\u00e8grent les pr\u00e9conisations des B\u00e2timents de France concernant la hauteur de la gare maritime, revue \u00e0 la baisse.<\/p>\n\n

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Cr\u00e9dit photo : \u00a9AREPmyluckypixel – vue a\u00e9rienne du projet<\/figcaption>\n <\/div>\n<\/figure>\n\n\n

Deux \u00e9tapes<\/strong> vont suivre l\u2019avis positif rendu il y a quelques jours par la commission d\u2019urbanisme : la remise du rapport de la commission d\u2019enqu\u00eate publique puis la signature du permis de construire, au 2e trimestre 2024<\/strong>. Dans l\u2019intervalle, la R\u00e9gion a souhait\u00e9 faire conna\u00eetre aux Malouins les derni\u00e8res \u00e9volutions apport\u00e9es au projet en vue de son insertion optimale dans le paysage<\/strong>. Le cabinet AREP, ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre de cette op\u00e9ration d\u2019envergure, a tenu compte des exigences de l\u2019Architecte des B\u00e2timents de France (ABF), demandant que l\u2019espace d\u2019accueil de la gare maritime (7 000 m\u00b2 <\/strong>au total) ne d\u00e9passe pas 8 m de hauteur<\/strong>. Les plans ont donc \u00e9t\u00e9 repris en ce sens avant d\u2019\u00eatre pr\u00e9sent\u00e9s \u00e0 la Ville.<\/p>\n\n\n

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Cr\u00e9dit photo : \u00a9AREPmyluckypixel – rond-point du Naye<\/figcaption>\n <\/div>\n<\/figure>\n\n\n

Pr\u00e9server le paysage mais aussi l\u2019environnement<\/h2>\n\n\n\n

Poursuivant la concertation qu\u2019elle a engag\u00e9e sur ce projet depuis plus de 3 ans<\/strong> maintenant, la R\u00e9gion a de nouveau \u00e9chang\u00e9 ce lundi avec les membres du comit\u00e9 de suivi, acteurs portuaires, institutions et associations<\/strong>. Leur ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s les derniers visuels du projet, attestant, que la future gare maritime n\u2019impactera ni la vue sur la cit\u00e9 corsaire ni celle sur Saint-Servan<\/strong> (suppression de sheds apportant lumi\u00e8re et ventilation naturelles). Les \u00e9l\u00e9ments sont donc r\u00e9unis pour que les travaux d\u00e9marrent en janvier 2025<\/strong> pour une 1re phase de deux ans<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Initialement pr\u00e9vu pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons \u00e0 la mont\u00e9e ou \u00e0 la descente des ferries, l\u2019am\u00e9nagement d\u2019une passerelle<\/strong> en hauteur, au-dessus des flux de v\u00e9hicules, a \u00e9t\u00e9 report\u00e9. La construction de cet ouvrage, \u00e9galement reconfigur\u00e9 <\/strong>(suppression du vitrage, hauteur r\u00e9duite\u2026) n\u2019interviendra que dans une seconde phase du projet<\/strong>, apr\u00e8s la mise en service de la gare maritime.
Enfin, le comit\u00e9 de suivi a permis \u00e0 la R\u00e9gion d\u2019aborder le volet environnemental <\/strong>du projet, auquel a \u00e9t\u00e9 apport\u00e9e une attention toute particuli\u00e8re<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Les enjeux patrimoniaux pris en compte<\/h3>\n

En avril 2022<\/strong>, la R\u00e9gion a fait le choix d\u2019un projet ambitieux (150\u00a0M\u20ac d\u2019investissements<\/strong>) pour moderniser le terminal du Naye et sa gare maritime. L\u2019enjeu premier est de p\u00e9renniser le site, d\u2019en am\u00e9liorer les acc\u00e8s nautiques et les capacit\u00e9s d\u2019accueil., \u00e0 horizon 2027.
\nSon pr\u00e9sident Lo\u00efg Chesnais-Girard avait alors exprim\u00e9 son attachement \u00e0 cet investissement, \u00ab\u00a0le plus important programm\u00e9 par la R\u00e9gion dans les 5 ans \u00e0 venir<\/strong>\u00a0, <\/em>qu\u2019il estimait bien int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la ville, \u00e0 la fois tourn\u00e9 vers Intra-muros et Saint-Servan, et avant tout respectueux du patrimoine exceptionnel de la cit\u00e9 corsaire.<\/em>\u00a0\u00bb
\nDe par son importance, le projet a \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9 par les services de l\u2019\u00c9tat<\/strong> et une autorisation d\u2019urbanisme soumise \u00e0 l\u2019avis conforme de l\u2019ABF. Les services de la Ville<\/strong> et les B\u00e2timents de France<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 associ\u00e9s au projet d\u00e8s le concours d’architecture afin que ces contraintes patrimoniales soient prises en compte, notamment dans la derni\u00e8re \u00e9tape de concertation, celle de l\u2019enqu\u00eate publique<\/strong>, pr\u00e9vue en mars pour une dur\u00e9e d\u2019un mois<\/strong>.<\/p>\n <\/div>\n\n\n\n

\n Consultez ici le communiqu\u00e9 de presse.<\/a>\n <\/div>\n\n\n\n

Ci-dessous, d’autres visuels sont disponibles.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

En pratique<\/h2>\n\n \n
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Documents<\/h3>\n
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AERIENNE\u00a9AREPmyluckypixel<\/h4>\n 2 MB<\/span>\n <\/div>\n T\u00e9l\u00e9charger<\/span>\n <\/a> \n \n
<\/div>\n
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CAPITAINERIE\u00a9AREPmyluckypixel<\/h4>\n 7 MB<\/span>\n <\/div>\n T\u00e9l\u00e9charger<\/span>\n <\/a> \n \n
<\/div>\n
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ECLUSE\u00a9AREPmyluckypixel<\/h4>\n 4 MB<\/span>\n <\/div>\n T\u00e9l\u00e9charger<\/span>\n <\/a> \n \n
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ROND POINT DU NAYE\u00a9AREPmyluckypixel<\/h4>\n 6 MB<\/span>\n <\/div>\n T\u00e9l\u00e9charger<\/span>\n <\/a> \n \n
<\/div>\n
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VueBasSablons-1_Projet-sans-passerelle\u00a9AREPmyluckypixel<\/h4>\n 29 MB<\/span>\n <\/div>\n T\u00e9l\u00e9charger<\/span>\n <\/a> \n <\/div>\n <\/div> \n<\/section> \n\n\n

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